30일) 한국에 도착해 조사 > 자유게시판

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미국국가교통안전위원회는 오늘(30일) 한국에 도착해 조사에 나섭니다.

착륙하던 여객기가 활주로를 벗어나 6m 높이의 착륙 유도장치인 로컬라이저에 부딪혔지만, 뚫고 지나가 1km를 더 가서 멈췄습니다.

만약 FDR 훼손 정도가 심하다면 미국국가교통안전위원회(NTSB)에 조사를 맡겨야 할 수도 있는데, 이 경우 블랙박스 해독 작업만 6개월 이상 걸릴 전망이다.

한편 참사 이틀째인 이날 사망자 179명 가운데 신원이 확인된 시신은 145명이다.

나머지 38명은 신원 파악이 되지 않았다.

이들의 신원 확인은 다음 달.

갑작스러운 윤석열의 등장과국가애도기간 그런 와중에 윤석열의 등장은 모두를 경악하게 만들었습니다.

직무 정지 상태인 그가 돌연 페이스북에.

▲ 국민의힘 권성동 대표 권한대행 겸 원내대표(가운데)가 29일 오후 국회에서 전남 무안공항 여객기 사고와 관련해 행정안전위원회와 국토교통위원회 등 관련.

일각에선 무안공항 활주로 길이가 인천공항(4000m), 김포공항(3600m), 제주공항(3180m)보다 짧고, 둔덕 위 콘크리트 벽이 사고를 더 키웠을 가능성을.

정부는 사고 조사에서 미국국가교통안전위원회(NTSB)가 참여하고, 비행기록도 미국에 보내 검증을 요청한다는 계획을 세웠다.

정부는 새해 4일까지 국가 애도.

이 가운데 FDR은 외형이 일부 손상된 채로 수거돼 미국국가교통안전위원회(NTSB)에 분석을 의뢰할 수도 있는 것으로 알려졌다.

외부기관에 분석을 맡기면 수개월에서 길게는 2~3년이 소요될 수 있다고 한다.

상황반은 이와 별개로 관제 교신자료를 확인하고, 관련 관제사와 면담을 진행하는 등 다각도로 조사를.

일종인 비행자료기록장치(FDR)와 조종실 음성기록장치(CVR)를 확보해 이날 오전 김포공항 시험분석센터로 보냈다.

국토부는 미국국가교통안전위원회(NTSB), 기체 제작사인 보잉사와 함께 사고 조사를 진행하기로 했다.

미국과 프랑스가 합작 투자한 엔진 제조사 CFMI는 참여 여부를 협의 중인 것으로 알려졌다.

다만 비행기록장치 연결부가 훼손돼 미국국가교통안전위원회(NTSB)로 보내 조사를 맡겨야 해 원인 규명에 시간 소요가 불가피할 것으로 보인다.

국토부 항철위의 이날 현장 방문 역시 사고 잔해물 사이에 혹시 남아있을 지 모를 증거물이나 단서 확보 차원으로 풀이된다고 당국은 전했다.

또 미교통안전위원회와 사고기 제작사인 보잉에서도 2명이 도착해 사고 조사에 참여할 것이라고 국토부는 밝혔습니다.

이와 함께 사고 항공기와 동일.

행안부에선 유가족을 위한 장례지원과 함께국가트라우마센터를 중심으로 제주항공 여객기 사고 통합심리지원단을 구성했습니다.

이에 국토교통부는 오늘 제주항공 참사 기종 '보잉 737-800'에 대해 전수조사를 통한 특별점검을 결정하고 미국국가교통안전위원회(NTSB)와 기체 제작사인 보잉사와 함께 사고원인 등에 대해 합동 조사하기로 했다.

해당 항공기와 함께 제주항공 대상 안전점검을 시행하는 등 강도 높은 조사가 들어갈 것으로.

30일 국토교통부와 행정안전부 등에 따르면 이달 말 윤 정부의 역점 사업들에 대한 선정 지역이 발표될 예정이었다.

국토부의 철도지하와 선도 사업.

국가균형발전 도모를 목적으로 추진된 '비수도권 지역전략사업 선정·그린벨트 해제 부지' 선정은 이달 말에서 2025년 상반기로 변경됐다.